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液压缸-威海力建(多图)
液压缸-威海力建(多图)

威海力建液压设备厂

经营模式:生产加工

地址:山东省威海市羊亭孙家滩工业园

主营:液压缸,油缸,液压系统

业务热线:0631-5768435

QQ:3049278720

产品详情 联系方式
产品品牌:威海力建
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复,或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研,修复周期液压缸缸体划伤修复长,修复费用高。









 1、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。

上述图片仅供参考,详细产品详情请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。谢谢

  2、对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。

现象(一):机械损伤


原因:

1.在配合面上有伤痕

2.含有金属类杂物或其它杂质

3.装配时配合面倒角处有毛刺

防止措施:

1.装配前检查,清洗干净零件,不允许有任何杂质进入

2.改善系统过滤装置,按时更换系统介质

3.加大配合面的倒角,并使之尽量光滑,去掉毛刺和飞边


现象(二):挤出



原因:

1.配合间隙设计过大

2.系统压力过高

3.支撑环刚度不够产生间隙

防止措施:

1.减少配合间隙

2.加支撑环

3.压力过高,可增加一道缓冲密封

3.重新选择密封材料

4.更改支撑环材料或尺寸


李建波先生

手机:13806306810

威海力建液压设备厂

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